液压油是液压机械的血液，大多数液压系统的缺点可以被检测和研究了液压油的条件存在的缺陷和不足，然后去除缺点。例如10号航空液压油，如何处理10号航空液压油操作过程中液压油温度的变化?

一是如果安全阀压力设定值太低的话，那么会导致液压油大部分通过安全阀流回油箱，就会出现液压系统功率过低的情况，如果是负荷太大的话，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高;

二是由于冷却系统的冷却效果差，液压油的温度过高。

三是在油路循环液压油经常(通常是形成石油的缺乏)，导致散热困难，温升。

测定和处理方法：

1、缺点应从易到难诊断。首先检查液压油箱中的油量。如果油箱内缺少油，应及时加到标准液位，灌装时应注意使用与商标相同的液压油，并在使用前进行过滤。

2、如果油是合适的，我们需要看看油冷却系统中是否存在堵塞。如果发现油冷系统妨碍空气循环，则应及时清洗，以保证空气的正常循环，这有利于散热，有时风扇皮带松动滑，会导致风机功率下降，冷却效果不明显。很好。应及时检查调整，必要时更换新胶带。

3、10号航空液压油如果油量、油冷却系统和电风扇带没有问题，可以确定主安全阀设定压力低于标准值，主溢流阀的压力设定值应再次调整到标准值。