昆仑润滑油公司不断提升服务水平，突出拓展网络和渠道建设，加强客户管理，提高市场控制力。经过艰苦不懈的努力，销售网络基本上遍布全国，科研对资源利用和产品设计提供了有力支撑，公司可以为社会提供 10号航空液压油 、15号航空液压油、 8号航空润滑油、20号航空润滑油、2号低温润滑脂、3号舰用润滑脂等产品，产品畅销全国各地，并远销海外。

今年年初以来，青海油田按照“严控投资、优化运行、强化现场、提高效益”的总体部署，精心谋划、建造油田天然气增效“航母”。截至9月5日，气田产能建设已实现77开66完40投，进尺9.85万米，新井产气1450万立方米。

天然气占青海油田效益发展的半壁江山。今年年初开始，油田咬定年产65亿立方米天然气目标不放松，聚焦气田开发难题，研究开发规律，挖掘开发潜力，制定技术对策。产建提气、开发增气“两套马车”共同发力。

优化生产组织运行，产销入佳境。通过成立产能建设项目组，深入推进项目负责制，确保各参建单位职责清晰，分工明确，节点受控。按照全年生产65亿立方米天然气运行计划，按井位就近原则组织设计编写，减少井队搬迁时间。

优化产能建设部署，产建质量不断提高。现场管理严格执行“三抓、四查、五到现场”的工作制度，加大靠前指挥和现场管理力度，做到产建共同部署决策、安全共同管控、施工共同组织。

产建方式优化，突出效益性。青海油田结合扎哈泉、昆北基岩、英西深层及牛东等油气田构造、储层及地貌特点，积极探索效益化、规模化建产方式，推广“大井丛、平台式、工厂化”布井方式和先产量后储量的勘探开发一体化思路。在产能不变的情况下，扎哈泉区块减少钻井32口，钻井成本每米下降13．4％，节约进尺7．8万米，节约井场38．9亩，平均单井日产达4．1吨。

优化技术，提高产建效益。针对涩北气田经过多年开采后压力剖面异常复杂的现状，对不同区域、不同井深的气井井身结构进行优化，达到既要节约产建费用又要井控安全的目的。

工程技术优化，突出提速提效。青海油田通过“三优化一推广”等钻井提速集成配套技术，支撑了英西、扎哈泉及牛东等新区产能建设，机械钻速同比提高2．8小时/米，钻井周期同比缩短3．6天，完井周期同比缩短6．6天，建井周期同比缩短6天，钻井成本下降11．57％，实现了从注重完成建产任务为主到突出质量效益为主的转变。

潜心挖掘新增储量，盘活难以动用储量，坚持勘探开发一体化不动摇。老区坚定“精细研究、深挖潜力”的开发思路，以涩北气田气藏精细描述成果为依据，开展测井二次解释，在6口井8个层组进行试采，5口井5个层组获工业气流，日增产10万立方米。