8号航空润滑油是保证航空发动机正常工作的重要材料，是现代航空油料的重要组成部分。随着航空发动机性能的不断提高，发动机的增压比、涡轮前工作温度逐渐攀升，这使得航空润滑油工作温度不断升高，对油品的使用性能要求越来越高，各种问题也在现实中纷纷涌现，其中8号航空润滑油的高温氧化衰变成为当今最突出也是最棘手的问题，成为制约8号航空润滑油使用的“瓶颈”。

为及时有效地掌握润滑油高温衰变情况，国内外相关行业制定了一系列具体详实的润滑油高温氧化安定性试验方法标准，据统计

包括：

GJB 499航空涡轮发动机润滑剂腐蚀性和氧化安定性测定法
GJB 563-1988轻质航空润滑油腐蚀和氧化安定性测定法（金属片法）
SH/T 0074-1991汽轮机油薄层吸氧氧化安定性测定法
SH/T 0193-2008润滑油氧化安定性的测定旋转氧弹法
SH/T 0259-1992润滑油热氧化安定性测定法

等23项，可分为

旋转氧弹法、氧化管试验法、设备模拟试验法和仪器分析试验法