10号航空液压油的使役行为很大程度上取决于添加剂的性能。试想当10号航空液压油中没有添加剂时，首先，接触的摩擦副材料表面将得不到必要的保护：严重的磨损、锈蚀将破坏摩擦副表面的完整，导致摩擦副提前报废；积炭和沉积物会堵塞功能部件，导致机械组件不能正常运转。其次，润滑油的使用范围将受到很大限制：低温条件下10号航空液压油凝固，不能正常工作；高温条件下，润滑油黏度降低，不能有效地减摩抗磨；润滑油使密封件收缩时，也没有添加剂能使密封件适当膨胀，从而阻止泄漏。再次，10号航空液压油的使用寿命将急剧缩短：润滑油与空气接触，在金属催化下，不可避免地要发生氧化，导致润滑油在很短时间内失效；润滑油与水汽接触，10号航空液压油不仅将发生乳化而失效，更会严重腐蚀设备。最后，10号航空液压油将不能充分散热、抵消冲击载荷等等。

总而言之，没有添加剂，仅有10号航空液压油完全不能满足工业生产中机械正常工作的要求。从20世纪30年代发展至今，10号航空液压油添加剂的种类众多。需要指出的是，改进10号航空液压油某一种物性的添加剂，称为单剂。目前使用的多是复合添加剂，即多种不同性能的添加剂按合适的比例混合，使其具有较好的综合性能。

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