有人说在使用10号航空液压油的过程中，如果有漏油了换个密封圈就可以了，那么这样处理真的对吗？

液压系统中，大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性（压力）起密封作用的。

密封圈安装到位后，无油压时它的弹性应能对接触面有预压力，即其截面应有一定的压缩变形；有油压作用时，它就被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时，一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈，否则就不能保证其适当的压紧度等要求。

同时，应特别注意：不应用已用过的密封圈，而用新密封圈时也应仔细检查其表面质量，在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。10号航空液压油漏油了，马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。