15号航空液压油在各行业内普遍使用，在使用过程中，如果温度较高，它的粘度就会下降，导致润滑性也下降，造成油泵及液压元件在工作中出现磨损现象。液压油温升异常的原因主要有3个方面：

1.安全阀的压力设定值过低，使得大部分液压油通过安全阀回流到油箱，因此液压系统的功率太低。如果承受的负荷较大，大部分能量将转化为液压油的热能，且温度非常高。

2.由于冷却液的冷却效果差，航空液压油的温度过高。

3.液压油在油回路中的循环过于频繁，一般是因为油液缺乏，导致很难散热，温度就会升高。

针对15号航空液压油油温升高的问题，故障排查诊断应从易到难。首先检查液压油箱中的油量。如果油箱内缺少油，应及时加到标准液位。如果油是合适的，有必要看油冷却液是否被堵塞。如果检测到油冷却液阻止空气流动，则应及时清洗，以保证空气的正常循环，这有利于散热。如果不是油量、冷液的问题，可以诊断是安全阀的设定压力低于正常值的结论。