昆仑厂家一直研发生产航空润滑产品，目前在行业内有着很高的知名度。专业生产10号和15号航空液压油等。

目前，普通消费者对合成油有一些误解，其中一个原因是石油化学更加复杂，很少有人理解它，他们对理解它不感兴趣。另一方面是因为被现如今的广告宣传所误解。下面，小编为大家介绍一些入户额由经销商都会会忽悠的陷阱。

常用的合成油是以四类和五类基础油为基础的润滑剂，其中四类的代表是为聚α-烯烃PAO，五的代表是酯类Ester和聚乙二醇PAG。

不了解基础油的所有者可能认为基础油种类越高，产品越高，基本都会认为5类> 4类> 3+类> 3类> 2类>1类，其实3>2>1，但5>4>3 +是不成立的。

第五类基础油实际上是一个垃圾桶。只要不属于前面的几类，不愿意单独分类，就会放到第五类中，比如石脑油、硅油、多元醇酯、聚酯、PAG、PFPAE等。

目前大部分合成油主要聚阿尔法烯烃PAO为主，但PAO的生产工艺各异。目前，中国三家石化企业也可以用最原始的软石蜡热解法生产PAO，但粘度指数很低，只有90-95。

经常听到的合成机油二次，三次加氢裂解技术是将矿物油加热至一千℃以上，将矿物油从液体转化为气体，然后在高温高压下与氢气反应，除去杂质，冷却后分馏得到高纯度烃分子结合物。多个循环被称为氢化两次或三次。