工程机械作业的场所往往是环境较为恶劣的施工现场，经运用一段时间的工程机械，应对其进行必要的保护和保养，以坚持设备超卓的技能情况。在设备的运用说明书中，一般关于各个润滑部位均有加注润滑油的具体要求，密封圈磨损后需及时替换。但在实践运用情况的查询中发现，有些驾驭、修补人员却往往忽视上述要求。常见的几种错误做法是：

需求润滑吗?加一点油吧!

因为设备各部位的作业办法及地址情况的差异，因而关于各润滑点的加油周期、每次的加注油量和加注的办法等均有严峻的要求，驾驭、修补人员应按要求严峻实行，不能随意地加一点油完事，这样是难以满足润滑要求的。

现已加过油了，还缺润滑吗?

设备的运动部位、作业办法及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同品种、不同商标的润滑剂。只需运用含有必要添加剂的、具有所需理化方针的润滑剂，才能使设备得到超卓的润滑，不看准商标随意加油是要坏事的。

多加点润滑油，没害处?

设备作业部位的结构型式及运用情况抉择加油量的多少，一般在设备的运用说明书中都有清楚的规矩和要求。保护保养者应根据运用说明书、设备装备的油标或油尺及视窗等适量地补偿，过量地加注润滑油，则有害无益。

加润滑油后，干得快!

严峻地讲，这是概念了解上的误区，只需燃油才直接参与作功。加润滑油，一般是指将润滑油加到相互运动的冲突副之间，用其填平凹凸处，并坚持有必定厚度的润滑油膜，抵达离隔冲突副两个相互触摸的外表，下降冲突阻力、减少磨损的意图，一起还有冷却机件和密封的效果。加油的这些效果是间接地支撑燃油作功的。