15号航空液压油是目前国内非常热销的航空润滑产品之一，但也这证明了15号液压油的运用量大，运用过程中难免会呈现各种状况，下面为我们总结如下状况：

长时间运用的15号液压油由于色素的构成而色彩加深，这是正常状况。因色素溶于油，而不会影响油的质量，因而仅凭油的色彩来判别油的好坏是不正确的。

15号液压油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，壳牌润滑油批发，然后发生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。油的恶化导致机器的磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化!

酸值的巨细和油氧化的状况密切相关是检查油氧化程度的一个重要方针，一般假如15号液压油的酸值超支能够经过除掉油氧化物的办法下降油的酸值。

15号航空液压油也遭到空气、热、杂质、水的影响。但是15号液压油在完全净化和在60℃以下油的改动是很纤细的，能够长时间运用。耗费的添加剂能够经过少量补偿新油得到补偿。