15号航空液压油是目前国内市场上火爆的航空系列液压油产品，15号航空液压油除了做航空液压传动组织的工作液外，也是北方遍及运用较广的航空液压油产品之一，下面是光滑油官网为我们总结的15号航空液压油运用注意事项。

15号航空液压油在数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船只起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车和铁路、电器开关等范畴运用广泛。

15号航空液压油的优势特色：在于工作液能够在超低温气候环境下保护设备液压操作系统正常工作。但是，因为航空液压油本身的理化特性，也给部分运用客户带来了必定的困扰。首要体现在15号航空液压油相对较高的收购价位与运用温度的对立。因为航空液压油的常温粘度遍及偏低，在进入来年春夏替换和今后的仲夏时节，15号航空液压油偏低的粘度无法满意设备光滑和密封的需求，在摄氏30~50℃的高温环境下，极易导致液压系统呈现磨损加剧，一起伴有蒸发丢油现象。如果在此刻从头替换高粘度抗磨液压油，必然形成费用的添加和仓储等方面的担负。

其实，处理以上对立的办法也很简单，15号航空液压油虽然是专业为寒区液压设备设计，但仍然具有必定的常温粘度。一般情况下，15号航空液压油40℃的运动粘度均在20~32厘托之间。进入高温时节，客户能够挑选换加10%容量的HM N100抗磨液压油或许20%容量左右的68号抗磨液压油。需求着重的是，因为15号航空液压油的闪点亦偏低，运用高粘度的抗磨液压油进行功能修正时，最好收购开口闪点不低于220℃的抗磨液压油，以提高液压介质的抗蒸发特性。